OVONIC ROMA 12S 4500mAh 44,4V 150C LiPo-Akkupack mit XT90-Stecker für Heavy-Lift-FPV-Drohne, Kino-UAV, 700-800 Heli

Übersicht

Cinematic-Drohnen für schwere Lasten, X8 FPV-Rigs, industrielle UAVs und Hochvolt-3D-Hubschrauber erfordern eine massive Stromversorgung ohne thermischen Zusammenbruch oder Lichtbogenbildung. Herkömmliche 6S-Dual-Akkukonfigurationen führen zu komplexer Verkabelung und Balance-Problemen, während herkömmliche Hochvolt-Akkus bei aggressiven Flugmanövern unter extremem Spannungsabfall, Überhitzung und mechanischer Belastung leiden können.

OVONIC ROMA 12S 4500mAh 44.4V 150C LiPo-Akkupack ist eine 12S-Single-Pack-Stromplattform, die für maximale Leistungsdichte und strukturelle Haltbarkeit entwickelt wurde. Mit einer unglaublichen Dauerentladerate von 150C (199,8 Wh Energie) verfügt dieser Akku der ROMA-Serie über integrierte seitliche Schutzplatten aus Aluminium für erhöhte Stoßfestigkeit und Wärmeableitung. Ausgestattet mit einem XT90-Stecker, hochbelastbaren 10 AWG-Silikonkabeln und einem beidseitigen Kabelausgang, liefert er sofortige, verlustfreie Energie für missionskritische Flugoperationen.

Hauptanwendungen & Kompatibilität

Dieser native 12S-Hochvolt-Akku mit hoher Entladerate ist für Schwerlast-Flugplattformen und Hochvolt-RC-Fluggeräte optimiert:

• Cinematic FPV & Schwerlast-UAVs: Die ideale 12S-Einzelstromversorgung für X8-Rigs mit RED / Arri-Kameras, FPV-Filmdrohnen für schwere Lasten sowie Landwirtschafts- und Vermessungs-UAVs, die eine native 44,4V-Stromversorgung benötigen.

• 3D-RC-Hubschrauber der 700er bis 800er Klasse: Bietet rohe Kraft und extrem niedrigen Innenwiderstand für extreme 3D-Kunstflug-Hubschrauber (z. B. SAB Goblin 700/770/800, Align T-Rex 700X/800E, XLPower Specter 700).

• Große EDF-Jets & RC-Modelle im Großmaßstab: Liefert stetigen Hochstrom für große EDF-Jets der Turbinenklasse und Hochvolt-Kunstflugzeuge.

Fünf Hauptmerkmale

• Native 12S1P-Hochvoltkonfiguration (44,4V / 199,8Wh): Eliminiert komplexe 6S-Serienadapter und reduziert das Gesamtgewicht der Verkabelung, den Widerstand und potenzielle Fehlerquellen.

• Monster-Dauerentladerate von 150C: Gebaut für Anwendungen mit hohem Strombedarf, bietet explosive Leistung und sofortiges Ansprechverhalten ohne Spannungseinbruch unter Last.

• Aluminium-Seitenplatten-Panzerung & Wärmeableitung: Integrierte Aluminiumplatten auf beiden Seiten schützen die empfindlichen Lithium-Zellen vor Aufprallschäden und verteilen die interne Wärme gleichmäßig.

• Hochbelastbarer XT90-Stecker mit 10 AWG-Kabel: Der werkseitig installierte XT90-Stecker mit 120 mm langen 10 AWG-Silikonkabeln bewältigt hohe Stromanforderungen reibungslos und sicher.

• Beidseitiges Kabelausgangs-Layout: Entwickelt mit Strom- und Balancer-Kabeln, die an gegenüberliegenden Seiten austreten, um die Installation im Akkufach, das Kabelmanagement und die Schwerpunktabstimmung zu optimieren.

Spezifikation

• Marke: OVONIC (ROMA-Serie)

• Modell / Art.-Nr.: O-150C-4500-12S1P-XT90

• Akkutyp: Lithium-Polymer (LiPo)

• Konfiguration: 44,4V / 12S1P / 12 Zellen

• Kapazität: 4500mAh

• Spannung: 44,4V (Nennspannung)

• Entladerate: 150C Dauer

• Energie: 199,8Wh

• Entladestecker: XT90-Stecker mit 10 AWG Silikonkabel (120 mm)

• Balancer-Anschluss: Umgekehrter JST-XHR-13P mit 22 AWG Silikonkabel (60 mm)

• Schutz & Oberfläche: Doppelte Aluminium-Seitenplatten, schwarzer + transparenter PVC-Schrumpfschlauch

• Kabelanordnung: Beidseitiger Kabelausgang

• Abmessungen: 150,49 × 46,97 × 90,85 mm (±3 mm Toleranz)

• Nettogewicht: 1253,33 g (±20 g Toleranz)

Lieferumfang

• 1 × OVONIC ROMA 12S 4500mAh 44,4V 150C LiPo-Akku mit XT90-Stecker

• 2 × OVONIC-Markenaufkleber

• 1 × Bedienungsanleitung

Sicherheits- & Wartungsrichtlinien

• Systemspannungsprüfung: Stellen Sie vor dem Anschluss sicher, dass Ihr ESC, PDB und Ihre Motor-Konfiguration vollständig für 12S-Hochspannung (44,4V nominal, 50,4V voll geladen) ausgelegt sind.

• Ladeprotokoll: Verwenden Sie immer ein 12S-kompatibles, dediziertes LiPo-Balancer-Ladegerät. Überschreiten Sie nicht eine 1C-Laderate (4,5 A) und laden Sie niemals über 4,20V pro Zelle (50,4V gesamt). Lassen Sie ladende Akkus niemals unbeaufsichtigt.

• Tiefentladung verhindern: Landen Sie sofort, wenn die Einzelzellenspannung unter Last 3,5V erreicht. Lassen Sie die Zellenspannung niemals unter 3,2V pro Zelle (38,4V Gesamtspannung des Akkupacks) fallen, um dauerhafte chemische Schäden zu vermeiden.

• Vorflugkontrolle: Überprüfen Sie vor jedem Flug die Aluminium-Seitenplatten, den Schrumpfschlauch, die Isolierung der 10 AWG-Kabel und den umgekehrten JST-XHR-13P Balancer-Anschluss.

• Lagerung: Lagern Sie die Akkus in einer feuerfesten LiPo-Sicherheitstasche oder einem Behälter bei einer nominalen Lagerspannung von 3,80V–3,85V pro Zelle an einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Ort.