OVONIC 1800mAh 4S 120C 14.8V R-Line Version 3.0 Lipo Battery with XT60 Plug
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Batterie Lipo OVONIC 1800 mAh 4S 120 C 14,8 V R-Line Version 3.0 avec prise XT60 pour drones FPV Racing et Freestyle

€25,00
€31,59
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OVONIC 1800mAh 4S 120C 14.8V R-Line Version 3.0 Lipo Battery with XT60 Plug

Batterie Lipo OVONIC 1800 mAh 4S 120 C 14,8 V R-Line Version 3.0 avec prise XT60 pour drones FPV Racing et Freestyle

€31,59 €25,00

Batterie Lipo OVONIC 1800 mAh 4S 120 C 14,8 V R-Line Version 3.0 avec prise XT60 pour drones FPV Racing et Freestyle

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Libérez la puissance maximale pour les courses FPV et le freestyle !

Conçue pour les pilotes FPV de compétition , la batterie LiPo OVONIC 1800 mAh 4S 120C R-Line Version 3.0 offre une puissance de pointe élevée, une récupération de tension ultra-rapide et une stabilité exceptionnelle sous des charges extrêmes. Que vous soyez pilote de course, pilote freestyle ou explorateur au long cours , cette batterie offre les performances, la durabilité et la fiabilité dont vous avez besoin pour garder une longueur d'avance.

Principales caractéristiques de R-Line version 3.0 :

  • Taux de décharge ultra-élevé (120 C+) : fournit des pics de puissance instantanés pour les drones FPV, minimisant la chute de tension lors de manœuvres agressives.
  • Performances de tension stables : maintient une tension de sortie stable sous de lourdes charges, offrant aux pilotes un meilleur contrôle et une meilleure cohérence de vol.
  • Rapport poids/performance optimisé : léger et compact (198 g par paquet) pour une agilité et une efficacité améliorées.
  • Durée de vie du cycle plus longue : la chimie LiPo avancée garantit la durabilité pour plusieurs cycles de charge/décharge sans perte de performances significative.
  • Conçu pour la course et le freestyle : parfait pour les courses à grande vitesse, les figures acrobatiques et les vols FPV extrêmes .

Compatibilité:

La batterie LiPo OVONIC 1800mAh 4S 120C avec prise XT60 est idéale pour les courses FPV et les drones freestyle, offrant une alimentation électrique constante pour les pilotes exigeants.

  • Drones de course FPV et de freestyle : iFlight Nazgul5 V3, GEPRC Mark5, Emax Hawk 5, Diatone Roma F5, TBS Source One V5.
  • Drones longue portée et cinématiques : Flywoo Explorer LR4, GEPRC CineLog 35, iFlight Chinmera4.

Caractéristiques:

  • Marque : OVONIC
  • Capacité : 1800 mAh
  • Tension : 14,8 V (4S)
  • Taux de décharge : 120 °C
  • Configuration : 4S1P
  • Poids net : 198 g (0,40 lb)
  • Taille : 74,2 x 38,7 x 34,9 mm (2,92 x 1,52 x 1,37 pouces)
  • Type de connecteur : prise XT60
  • Type de connecteur d'équilibrage : JST-XHR-5P
  • Calibre du fil : 12 AWG

Contenu du colis :

  • 1 batterie LiPo OVONIC 1800 mAh 4S 120 C 14,8 V R-Line Version 3.0 avec prise XT60
  • 2 x autocollants de marque
  • 1 x Manuel d'utilisation

Qui devrait utiliser R-Line version 3.0 ?

  • Les coureurs FPV qui ont besoin d'une récupération de tension rapide et d'une alimentation électrique stable .
  • Pilotes de freestyle à la recherche d' une puissance de pointe élevée pour des manœuvres acrobatiques .
  • Pilotes longue distance nécessitant une stabilité de tension fiable pour des vols prolongés.

Remarques importantes sur la sécurité :

  1. Assurer la compatibilité : la tension et la prise doivent correspondre aux spécifications de votre drone.
  2. Chargez avec précaution : arrêtez de charger lorsque la tension de la cellule atteint 4,2 V (plage normale : 3,7 V-4,2 V par cellule ).
  3. Inspection avant utilisation : vérifiez toujours la surface et la tension de la batterie avant utilisation.
  4. Entretien de la batterie : si la batterie ne maintient pas bien la charge, utilisez un chargeur d'équilibrage pour la recharger plusieurs fois.
batterie lipo
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Informations d'expédition

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Politique de retour

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  • Commandes non expédiées : remboursement intégral
  • Expédié mais non ouvert : Remboursement intégral si dans son état d'origine
  • Articles d'occasion : remboursement de 50 à 70 % selon l'état
  • Délai de traitement du remboursement : 5 à 7 jours ouvrables après l’inspection de l’article

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